澳门新葡京赌场官网

关于长春市地铁票价听证会的公告

    根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》等有关规定,长春市发改委于 2017 年 5 月 25 日组织召开了“长春市地铁票价听证会”,在听证会的筹备和召开过程中,市发改委认真履行了各项法定程序,听证会自始至终在媒体的监督下进行,听证会参加人的发言记录均经本人审阅并签字确认,听证会结果合法有效。在充分吸收听证会参加人和社会各界提出的合理化意见基础上,市发改委对“长春市地铁票价方案”做了进一步修改和完善,已报经市政府批准。按照规定,现将我市地铁票价标准、听证会基本情况及对参加人主要意见的采纳情况公告如下:

     一、 票价标准及优惠政策

     (一)票价标准:起步价为2元7公里,每增加1元,可继续乘坐6、6、8、8、10公里。即:0-7(含,以下类同)公里,票价2元;7-13公里,票价3元;13-19公里,票价4元;19-27公里,票价5元;27-35公里,票价6元;35公里以上每增加10公里,增加1元。

     (二)优惠政策:

      1.一般人群持卡,乘坐地铁票价9.5折;

      2.残疾军人、伤残人民警察、残疾人、现役军人免费乘坐地铁;

      3.本市65周岁及以上老年人,全年免费乘坐地铁360次;

      4.1名成年乘客可免费携1名身高不足1.2米的儿童乘坐地铁;

      5.本市全日制小学、初中、高中段学生乘坐地铁票价5折。

     优惠政策具体内容参照《长春市乘坐轨道交通优惠实施办法》(长府办发[2017]20号)执行。

    (三)执行时间:

     上述票价和优惠政策自2017年6月30日起执行。

     二、听证会基本情况及对参加人主要意见的采纳情况

     5月25日上午9时,长春市地铁票价听证会在长春市国盛大酒店4楼福祉厅召开。听证会参加人应到人数25名,其中消费者10名,经营者1名,利益相关方2名,人大代表、政协委员4名,政府部门、社会组织参加人8名。

    实到人数24名(1人因事未到现场,通过视频录像表达了意见)。各位听证会参加人对于票价听证方案进行了多角度论证,充分发表了意见,25人中,有21名支持方案二(起步价2元7公里,晋级里程6、6、8、8、10公里),4名支持方案一(起步价2元6公里,晋级里程6、7、8、9、10公里)。大家表示,听证方案切合长春实际,既符合国家大力发展城市轨道交通、引导市民合理出行的政策导向,又充分照顾到广大市民特别是老年人、现役军人、伤残人员、中小学生等不同群体的利益,体现了较强的公益性。同时也希望企业和有关部门细化落实相关实施细则,把后续工作做好做实。

     听证会参加人的意见和建议主要集中在公共交通衔接、票价体系调整、票价优惠政策等方面:

     一是公共交通衔接等方面意见。主要包括:统筹考虑地铁线路规划,缓解一汽厂区附近交通拥堵;合理分配地面公共交通资源,减少与地铁重复的公交线路;公交、地铁、出租车实现无缝换乘,避免造成新拥堵;公交和地铁实现一卡通乘车;地铁和轻轨实现站内换乘,方便乘客出行。

     二是票价体系调整等方面的意见。主要包括:提高地铁起步价至3元;设置封顶价为5元。

     三是票价优惠政策等方面的意见。主要包括:老年人全年免费乘车不限定次数或直接向老年人发放现金补贴;中职学生乘车享受5折优惠;增加地铁票种,实施不同优惠;加大对储值类票卡的优惠力度。

     结合听证会参加人主要意见,经与相关政府部门协商研究,提出如下处理建议:

     1.采纳“统筹考虑地铁线路规划,缓解一汽厂区附近交通拥堵”的意见。其理由:根据城市轨道交通线网规划原则,轨道交通网络骨干系统要符合城市的主导客流方向,缓解城市交通拥堵。目前,正在建设的地铁2号线及待批复的地铁6、7号线,都途经一汽厂区,充分考虑了产业工人的出行需求。

     2. 采纳“合理分配地面公共交通资源,减少与地铁重复的公交线路”的意见。其理由:地铁和地面公共交通的合理分配,减少与地铁重复的公交线路,有利于吸引客流乘坐地铁,缓解地面交通压力;有利于减少财政负担,避免公共资源的浪费;有利于节能减排。目前相关部门正在规划论证,待条件成熟后相应减少与地铁重复的公交线路。

     3. 采纳“公交、地铁、出租车之间实现无缝换乘”的意见。其理由:各公共交通工具之间的无缝换乘是城市交通发展的目标,无缝换乘方便市民快捷出行,提高出行效率,减少地面交通拥堵。在《长春市公共交通专项规划》中已做好了公共交通协调发展的规划。

     4.采纳“实现地铁和轻轨站内换乘”的意见。其理由:地铁和轻轨同属城市轨道交通,实现一票换乘,符合轨道交通方便快捷的设计理念,发挥轨道交通服务功能,有利于提高出行效率,降低出行成本。但由于目前地铁与轻轨未实现同网同价,站内换乘须待同网同价后实行。

     5. 采纳“建议公交、地铁实现一卡通乘车”的意见。其理由:为了方便市民出行,提高出行效率,目前轨道集团发放的轻轨一卡通可以乘坐公交。目前,我市正在全力推进“一卡通”的相关工作,不久将实现公交、地铁、轻轨“一卡通”。

6. 采纳“中职学生乘车享受5折优惠”的意见。其理由:我国的高中段

关于长春市地铁票价听证会的公告

    根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》等有关规定,长春市发改委于 2017 年 5 月 25 日组织召开了“长春市地铁票价听证会”,在听证会的筹备和召开过程中,市发改委认真履行了各项法定程序,听证会自始至终在媒体的监督下进行,听证会参加人的发言记录均经本人审阅并签字确认,听证会结果合法有效。在充分吸收听证会参加人和社会各界提出的合理化意见基础上,市发改委对“长春市地铁票价方案”做了进一步修改和完善,已报经市政府批准。按照规定,现将我市地铁票价标准、听证会基本情况及对参加人主要意见的采纳情况公告如下:

     一、 票价标准及优惠政策

     (一)票价标准:起步价为2元7公里,每增加1元,可继续乘坐6、6、8、8、10公里。即:0-7(含,以下类同)公里,票价2元;7-13公里,票价3元;13-19公里,票价4元;19-27公里,票价5元;27-35公里,票价6元;35公里以上每增加10公里,增加1元。

     (二)优惠政策:

      1.一般人群持卡,乘坐地铁票价9.5折;

      2.残疾军人、伤残人民警察、残疾人、现役军人免费乘坐地铁;

      3.本市65周岁及以上老年人,全年免费乘坐地铁360次;

      4.1名成年乘客可免费携1名身高不足1.2米的儿童乘坐地铁;

      5.本市全日制小学、初中、高中段学生乘坐地铁票价5折。

     优惠政策具体内容参照《长春市乘坐轨道交通优惠实施办法》(长府办发[2017]20号)执行。

    (三)执行时间:

     上述票价和优惠政策自2017年6月30日起执行。

     二、听证会基本情况及对参加人主要意见的采纳情况

     5月25日上午9时,长春市地铁票价听证会在长春市国盛大酒店4楼福祉厅召开。听证会参加人应到人数25名,其中消费者10名,经营者1名,利益相关方2名,人大代表、政协委员4名,政府部门、社会组织参加人8名。

    实到人数24名(1人因事未到现场,通过视频录像表达了意见)。各位听证会参加人对于票价听证方案进行了多角度论证,充分发表了意见,25人中,有21名支持方案二(起步价2元7公里,晋级里程6、6、8、8、10公里),4名支持方案一(起步价2元6公里,晋级里程6、7、8、9、10公里)。大家表示,听证方案切合长春实际,既符合国家大力发展城市轨道交通、引导市民合理出行的政策导向,又充分照顾到广大市民特别是老年人、现役军人、伤残人员、中小学生等不同群体的利益,体现了较强的公益性。同时也希望企业和有关部门细化落实相关实施细则,把后续工作做好做实。

     听证会参加人的意见和建议主要集中在公共交通衔接、票价体系调整、票价优惠政策等方面:

     一是公共交通衔接等方面意见。主要包括:统筹考虑地铁线路规划,缓解一汽厂区附近交通拥堵;合理分配地面公共交通资源,减少与地铁重复的公交线路;公交、地铁、出租车实现无缝换乘,避免造成新拥堵;公交和地铁实现一卡通乘车;地铁和轻轨实现站内换乘,方便乘客出行。

     二是票价体系调整等方面的意见。主要包括:提高地铁起步价至3元;设置封顶价为5元。

     三是票价优惠政策等方面的意见。主要包括:老年人全年免费乘车不限定次数或直接向老年人发放现金补贴;中职学生乘车享受5折优惠;增加地铁票种,实施不同优惠;加大对储值类票卡的优惠力度。

     结合听证会参加人主要意见,经与相关政府部门协商研究,提出如下处理建议:

     1.采纳“统筹考虑地铁线路规划,缓解一汽厂区附近交通拥堵”的意见。其理由:根据城市轨道交通线网规划原则,轨道交通网络骨干系统要符合城市的主导客流方向,缓解城市交通拥堵。目前,正在建设的地铁2号线及待批复的地铁6、7号线,都途经一汽厂区,充分考虑了产业工人的出行需求。

     2. 采纳“合理分配地面公共交通资源,减少与地铁重复的公交线路”的意见。其理由:地铁和地面公共交通的合理分配,减少与地铁重复的公交线路,有利于吸引客流乘坐地铁,缓解地面交通压力;有利于减少财政负担,避免公共资源的浪费;有利于节能减排。目前相关部门正在规划论证,待条件成熟后相应减少与地铁重复的公交线路。

     3. 采纳“公交、地铁、出租车之间实现无缝换乘”的意见。其理由:各公共交通工具之间的无缝换乘是城市交通发展的目标,无缝换乘方便市民快捷出行,提高出行效率,减少地面交通拥堵。在《长春市公共交通专项规划》中已做好了公共交通协调发展的规划。

     4.采纳“实现地铁和轻轨站内换乘”的意见。其理由:地铁和轻轨同属城市轨道交通,实现一票换乘,符合轨道交通方便快捷的设计理念,发挥轨道交通服务功能,有利于提高出行效率,降低出行成本。但由于目前地铁与轻轨未实现同网同价,站内换乘须待同网同价后实行。

     5. 采纳“建议公交、地铁实现一卡通乘车”的意见。其理由:为了方便市民出行,提高出行效率,目前轨道集团发放的轻轨一卡通可以乘坐公交。目前,我市正在全力推进“一卡通”的相关工作,不久将实现公交、地铁、轻轨“一卡通”。

6. 采纳“中职学生乘车享受5折优惠”的意见。其理由:我国的高中段

    主管:中共长春市委宣传部  主办:长春日报报业集团 长春市信息中心

    邮编:130021 地址:长春市新民大街1002号 联系电话:0431-81890677 吉ICP备05002096号-4

网站地图 boomj8手机登入 gt彩票登陆登入 彩票在线登陆登入
菲律宾申博怎么代理 太阳城游戏下载 老虎机游戏下载 申博在线充值
24彩票代理最占成 198彩38345a 磁力录全讯网 宝马彩票直营网
永利彩票现金网登入 彩票在线投注登入 彩票在线客户端登入 彩票在线投注平台登入
彩票在线平台登入 彩票在线导航登入 彩票在线直营网登入 彩票在线时时彩登入
126jbs.com 987XTD.COM 85XTD.COM 55sbib.com 833TGP.COM
18csb.com 129SUN.COM XSB818.COM 333BBIN.COM 167sunbet.com
1113889.COM 81s8.com 178sunbet.com ib48.com 917psb.com
88sbsg.com 9999ib.com XSB889.COM 444xsb.com 222xsb.com